专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车摄像头的控制方法-CN201510823410.0有效
  • 孟德建;张立军;肖伟 - 同济大学
  • 2015-11-24 - 2019-10-01 - H04N5/232
  • 本发明涉及一种汽车摄像头的控制方法,包括以下步骤:(1)设定汽车的方向盘转角阀值α,并测量汽车轴距和转向系传动比;(2)采集汽车的方向盘转角信号、车速信号和前后轴车身高度变化信号;(3)判断步骤(2)采集到的方向盘转角信号是否大于方向盘转角阀值α,如果是,则转步骤(4),否则将汽车摄像头的水平偏转置零,并转步骤(4);(4)计算汽车摄像头的水平偏转和垂直偏转;(5)调整汽车摄像头的位置,采集当前汽车摄像头的水平偏转和垂直偏转,并将当前汽车摄像头的水平偏转和垂直偏转反馈至自适应控制器,返回步骤(4)。
  • 一种汽车摄像头控制方法
  • [发明专利]一种车用雷达的姿态控制方法-CN201510823406.4有效
  • 张立军;孟德建;肖伟 - 同济大学
  • 2015-11-24 - 2019-07-05 - G01S13/02
  • 本发明涉及一种车用雷达的姿态控制方法,包括以下步骤:(1)设定汽车的方向盘转角阈值α,并测量汽车轴距和转向系传动比;(2)采集汽车的方向盘转角信号、车速信号和前后轴车身高度变化信号;(3)判断步骤(2)采集到的方向盘转角信号是否大于方向盘转角阈值α,如果是,则转步骤(4),否则将车用雷达的水平偏转置零,并转步骤(4);(4)计算车用雷达的水平偏转和垂直偏转;(5)调整车用雷达的位置,采集当前车用雷达的水平偏转和垂直偏转,并将当前车用雷达的水平偏转和垂直偏转反馈至自适应控制器,返回步骤(4)。
  • 一种雷达姿态控制方法
  • [发明专利]转向轮偏转显示器-CN201210283860.1无效
  • 李良杰 - 李良杰
  • 2012-08-10 - 2012-11-14 - B62D15/02
  • 一种转向轮偏转显示器,由角度传感器、单片机和显示屏组成,角度传感器的信号输出端和显示屏的信号输入端均连接在单片机上,单片机实时获取角度传感器测定的转向轴旋转角数据,并根据转向轴旋转角与转向轮偏转的比值,计算出转向轮的偏转,再将其转化为与转向轮偏转相同的车轮模拟图形输出到显示屏上。该转向轮偏转显示器可直观显示转向轮的偏转,用户可以方便地从其显示屏上看到转向轮的偏转,提高了行车安全性。
  • 转向偏转角度显示器
  • [发明专利]一种汽车防跑偏方法和系统-CN201710066195.3在审
  • 钱途;刘心文;吴贵新;陈子晃 - 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
  • 2017-02-06 - 2017-05-31 - B60W40/114
  • 所述一种汽车跑偏方法,包括如下步骤获取道路信号,并根据所述道路信号判断车辆是否处于直线行驶状态,若所述车辆处于直线行驶状态,获取所述车辆两前轮轮速信号或两后轮轮速信号和方向盘转角信号,根据所述车辆两前轮轮速信号或两后轮轮速信号计算得所述车辆实际偏转,根据所述方向盘转角信号获取所述车辆预计偏转,判断所述车辆实际偏转与所述车辆预计偏转差是否大于预设值,若大于预设值,调整所述车辆车轮偏转。通过获取轮速信号、道路信号和方向盘转角信号,并根据这些判断车辆是否发生跑偏,若发生跑偏,及时调整预防跑偏现象出现,整个过程简单方便。
  • 一种汽车偏方系统
  • [发明专利]一种倾斜反射镜系统-CN201711077081.5有效
  • 马晓燠;杨奇龙;饶长辉;鲜浩;魏凯 - 中国科学院光电技术研究所
  • 2017-11-06 - 2019-10-08 - G02B26/08
  • 本发明提供了一种倾斜反射镜系统,包括:主控制器,用于根据目标偏转生成第一控制信号控制第一驱动装置产生微位移以带动反射镜装置以第一角度偏转;第一测量装置,用于根据第一驱动装置产生的第一位移得到反射镜装置的第一偏转;主控制器还用于,在检测到第一偏转与目标偏转不匹配时,根据第一偏转与目标偏转的差值生成第二控制信号控制第二驱动装置产生微位移以带动反射镜装置以第二角度偏转;反射镜装置,用于经过第一角度偏转和第二角度偏转对入射光进行实时反射校正,以在周期迭代后使得入射光的偏转达到目标偏转,实现了高精度、高带宽、大行程的角度倾斜校正,实用性较佳。
  • 一种倾斜反射系统
  • [发明专利]一种适用于MEMS扫描镜的闭环控制系统-CN202110572208.0在审
  • 魏朝飞 - 山东浪潮科学研究院有限公司
  • 2021-05-25 - 2021-10-19 - G02B26/08
  • 激光光源为激光发射部件,其发射的激光打在MEMS扫描镜上;MEMS扫描镜将接收到的激光进行反射;MEMS扫描镜驱动信号控制微镜面的二维偏转,透射反射镜将MEMS扫描镜反射的激光进行透射同时将部分光线进行反射;二维PSD阵列接收透射反射镜反射的激光光线,并依据光路计算出此时MEMS扫描镜的实际偏转;得到MEMS扫描镜实际偏转与目标控制偏转误差信号,该误差信号反馈到MEMS扫描镜驱动控制端,通过控制MEMS扫描镜驱动信号使MEMS实际偏转与目标控制偏转达到一致,实现MEMS扫描镜的闭环控制,提高了MEMS扫描镜的稳定性。
  • 一种适用于mems扫描闭环控制系统
  • [发明专利]一种半挂汽车列车后视镜自动调节系统和方法-CN202111135327.6有效
  • 徐晓美;秦勇杰;蔡浩浩;王雨婷;侯宇;朱铖伟 - 南京林业大学
  • 2021-09-27 - 2023-03-03 - B60R1/07
  • 本申请公开了一种半挂汽车列车后视镜自动调节系统和方法,本系统包括角度变阻模块、偏转计算模块和动作模块;角度变阻模块根据半挂汽车列车的牵引车与挂车的相对偏转,生成偏转电流信号偏转计算模块根据偏转电流信号,生成偏转动作控制信号;动作模块根据偏转动作控制信号,控制半挂汽车列车的后视镜产生偏转动作。本方法包括根据半挂汽车列车的牵引车和挂车的相对偏转,产生偏转电流信号;根据偏转电流信号,生成偏转动作控制信号;根据偏转动作控制信号,控制半挂汽车列车的后视镜产生偏转动作。本申请仅通过牵引车与挂车之间的相对角度就能够改变后视镜的转动角度,不会影响驾驶员正常驾驶,有效保障了行车安全。
  • 一种汽车列车后视镜自动调节系统方法
  • [发明专利]一种确定天线的偏转的方法及装置-CN201610941037.3有效
  • 黄国鑫;黄正彬;杨昌涛;梁俊 - 中国移动通信集团广西有限公司;中国移动通信集团公司
  • 2016-10-31 - 2021-05-04 - H04W16/18
  • 本发明提供了一种确定天线的偏转的方法及装置,用以避免由于电子地图的精度与维度差及更新速度慢,导致的无法确定处最优的天线的偏转的问题,增加确定天线最优偏转的效率,有效的提升了网络的覆盖区域的信号质量所述方法包括:确定基站小区的子区间内与基站小区交互的用户设备的数量;以所述基站所在位置为中心点,按照预设的偏转旋转所述子区间,并确定偏转后的子区间对应的与所述基站小区交互的用户设备所占的权重;根据确定的权重,对确定的与所述基站小区交互的用户设备的数量进行加权,得到所述偏转对应的收敛角;若所述收敛角的角度符合预设条件,则确定所述偏转为天线的最终偏转
  • 一种确定天线偏转角度方法装置
  • [发明专利]多普勒频谱成像方法、装置、设备及存储介质-CN202210135016.8在审
  • 勒斌;陈松 - 逸超医疗科技(武汉)有限公司
  • 2022-02-14 - 2022-04-26 - A61B8/06
  • 本申请公开了一种多普勒频谱成像方法、装置、设备及存储介质,通过以多个偏转发射超声波信号,使每次超声扫描均能够覆盖全区域,从而可以选地任意不同位置的采样窗口;再接收所述超声波信号对应的多个回波信号,以及根据多个所述回波信号,生成目标感兴趣区域内多个所述偏转对应的多普勒频谱,由于回波信号也对应有多个偏转,所以无需用户手动探头和波束之间的夹角,从而提高血流动力学特征的测量精确度;最后确定所述最佳偏转对应的目标多普勒频谱,以将信号最好的目标多普勒频谱显示给用户,使得用户能够查看到更加清楚的多普勒频谱,从而降低用户的诊断难度。
  • 多普勒频谱成像方法装置设备存储介质

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